سرمایه گذاری در زیرساخت حمل و نقل جزء لاینفک توسعه
استان خراسان شمالی دیار" باب الرضا و گنجینه فرهنگها و معرفتها" بزودی شاهد رویدادی بزرگ و میزبان سفر ریاست محترم جمهور و مقامات عالیرتبه نظام اسلامی خواهد بود.
از انجا که همراهی و حمایت‌های مردمی بعنوان دستاورد انقلاب اسلامی همواره پشتوانه بی بدیلی برای نظام اسلامی بوده است لذا در راستای تداوم مسیر شهدا و تجدید بیعت و اطاعت از فرامین مقام معظم رهبری (مد ظله العالی) بر حمایت از دولت تدبیر و امید از آحاد مردم دعوت بعمل می‌آورم تا با حضور حماسی و شورانگیز خود در مراسم استقبال از ریاست محترم جمهوری و کاروان تدبیر و امید برگ زرین افتخار آفرین دیگری را در تاریخ این دیار ثبت نمایند و با حضور چشمگیر خود دوشادوش خانواده‌های معظم شهدا، جانبازان و ایثارگران، طمع دشمنان نظام برای ایجاد فاصله بین مردم و خادمانش را به یاس و نا امیدی بدل کنند و همچنین انگیزه‌ای مضاعف برای مسئولین فراهم نماید تا سفر کاروان تدبیر و امید نقطه عطف امید افرینی در بالندگی و پیشرفت و توسعه این دیار و منشاء خیرات و برکات فراوانی برای استان باشد.
ریاست محترم جمهور همانطور که مستحضرید اقتصاد مسئله مهم روز مردم جهان بویژه کشورمان می‌باشد به ترتیبی که قدرتهای استکباری، جنگ را از حوزه نظامی به حوزه اقتصاد برده‌اند تا از این طریق کشورها را استثمار نمایند و مقامات عالیرتبه نظام بویژه مقام معظم رهبری (مد ظله العالی) و رئیس محترم دولت تدبیر و امید این مهم را به خوبی دریافته و سیاستها و عزم کابینه خود را در این راستا متمرکز نموده است.
از طرفی درجهان امروز، شبکه حمل و نقلی مدرن و ایمن بویژه حمل و نقل ریلی از جمله بخش‌های زیربنایی اقتصاد در هر منطقه می‌باشد که فرآیند توسعه اقتصادی را تحت تأثیر قرارداده و اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی در هر منطقه‌ای محسوب می‌شود. به طوریکه متخصصان حمل و نقل براین باورند بین کارآیی در بخش حمل و نقل و کارآیی عمومی اقتصاد و رشد اقتصادی، رابطه‌ای مستقیم وجود دارد و حمل و نقل را واسطه میان فعالیت‌های کشاورزی، صنعتی، بازرگانی و خدماتی در سطح ملی و بین المللی می‌دانند و اعتقاد بسیاری از اقتصاددانان بین المللی و مطالعات انجام شده در سطح کلان اقتصادی نشان می‌دهد که سرمایه گذاری در حمل ونقل بویژه حمل و نقل ریلی موجب افزایش رشد اقتصادی شده و با افزودن بر بازدهی اجتماعی در سرمایه گذاری‌های خصوصی موجبات سرمایه گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل را فراهم آورده است.
صنعت حمل و نقل در استان از ابتدای انقلاب تا کنون با فراز و فرودهای فراوانی روبرو بوده است و استان خراسان شمالی با مساحت حدود ۱/۷ مساحت کل کشور و داشتن حدود 336 کیلومتر مرز مشترک با جمهوری ترکمنستان و واقع شدن در مسیر جاده آسیایی به عنوان کمربند اتصالی شرق و غرب ایران متاسفانه از داشتن شبکه حمل و نقل مدرن و ایمن محروم مانده است و از توسعه حمل و نقل ریلی بعنوان یک زیر ساخت مهم و زیربنایی سهمی نداشته است.
لذا از دولت تدبیر و امید تقاضا می‌شود تا در این مرحله از سفر با مصوباتی در حوزه توسعه شبکه حمل و نقلی بویژه احداث خطوط ریلی و بازسازی و توسعه جاده آسیایی، جایگاه و نقش ویژه‌ای را در روند توسعه پایدار استان ایفا نماید و گام مهمی را در این مقطع از تاریخ استان به ارمغان آورد.
علیرضا رزّازپور
کارشناس حوزه راه-حمل و نقل